Il National Transportation Safety Board terrà una riunione pubblica all'inizio del prossimo mese per determinare la probabile causa di un incidente in elicottero che ha causato la morte di Kobe Bryant, sua figlia e altre sette persone, ha annunciato l'agenzia federale mercoledì 13 gennaio.
La decisione in una riunione NTSB del 9 febbraio arriverà più di un anno dopo un L'elicottero Sikorsky S-76B si è schiantato ai piedi delle montagne di Santa Monica a Calabasas e prese fuoco.
Le vittime erano la leggenda dei Lakers, sua figlia Gianna di 13 anni, il pilota Ara Zobayan, l'allenatore di baseball dell'Orange Coast College John Altobelli, sua moglie Keri, la loro figlia Alyssa, l'allenatore di basket della Mamba Academy Christina Mauser e madre e figlia Sarah e Payton Chester.
Secondo la legge federale, l'NTBS ha il compito di indagare e determinare la probabile causa di tutti gli incidenti dell'aviazione civile negli Stati Uniti. Secondo l'agenzia, tali indagini richiedono normalmente un anno o più per essere completate.
Un rapporto preliminare dell'NTSB rilasciato poco dopo l'incidente del 26 gennaio 2020 notò che il motore dell'elicottero non sembrava essersi guastato. Il rapporto preliminare citava le condizioni meteorologiche del giorno dell'incidente, in particolare la visibilità ridotta a causa della fitta nebbia.
Mesi dopo, gli investigatori hanno rilasciato più di 1.000 pagine di documentazione delineando i rapporti e le trascrizioni delle interviste, ma non i loro risultati finali.
Durante l'incontro di febbraio, lo staff dell'NTSB presenterà la sua analisi sull'incidente in elicottero al consiglio di cinque membri dell'agenzia. Il consiglio può adottare i risultati e le raccomandazioni del personale o crearne di propri.
Rapporti autoptici non hanno trovato alcol o droghe nel sistema del pilota e mostrano che tutti gli occupanti dell'elicottero hanno subito lesioni mortali nell'incidente. Il gruppo stava viaggiando da Orange County a un torneo di basket giovanile fuori Los Angeles.
La morte di Bryant ha portato a innumerevoli omaggi alla figura sportiva torreggiante da funzionari pubblici e tifosi che hanno onorato non solo i suoi successi atletici, ma anche il suo lavoro con i giovani e la filantropia. Più di 300 murales in onore di Bryant sono stati dipinti, in tutto il sud della California e persino in Francia e ad Abu Dhabi.
Le morti hanno portato la Camera e il Senato degli Stati Uniti a prendere in considerazione nuova normativa sulla sicurezza degli elicotteri , così come la legislazione che rende un crimine per i primi soccorritori in California scattare foto di cadaveri nei siti di emergenza a meno che non siano necessari per un'indagine.
L'incidente ha anche provocato numerose azioni legali, comprese quelle intentate da familiari sopravvissuti delle vittime contro la compagnia di elicotteri , dal compagnia di elicotteri contro i controllori del traffico aereo , e di Vanessa Bryant contro il dipartimento dello sceriffo della contea di Los Angeles .
A causa delle restrizioni in corso sul coronavirus, la riunione dell'NTSB si terrà in remoto e sarà trasmessa al pubblico via web. Un collegamento alla riunione dovrebbe essere pubblicato in anticipo sul sito Web NTSB: ntsb.windrosemedia.com .
